Los equipos, fabricados en los Países Bajos por KANON, tienen 27 metros de altura, pesan aproximadamente 38 toneladas cada uno y cuentan con una capacidad máxima de transferencia de 4.000 m³ por hora.
Un nuevo hito se concretó en el marco del Proyecto Rosa Negra: llegaron a la terminal de OTAMERICA en Puerto Rosales los brazos de carga que serán destinados a la tercera posición de operación del nuevo muelle, una infraestructura que permitirá ampliar la capacidad operativa de la terminal ubicada en Coronel Rosales.
Los equipos arribaron el domingo pasado al Puerto de Zárate y desde allí fueron trasladados por camión hasta Punta Alta. Provenientes de los Países Bajos y fabricados por la empresa KANON, cada uno de los brazos de carga tiene una altura de 27 metros, un peso aproximado de 38 toneladas y una capacidad máxima de transferencia de 4.000 metros cúbicos por hora.
Una vez en la terminal, los equipos serán trasladados por agua hasta la plataforma mediante pontones, como parte de la secuencia prevista para su instalación en la nueva posición del muelle.
El montaje está previsto para la próxima semana, sujeto a las condiciones climáticas necesarias para garantizar la seguridad de las maniobras de izaje y posicionamiento. Los trabajos serán realizados por la UTE integrada por Dyopsa, Trevi y Concretnor, mientras que la supervisión estará a cargo de la empresa especializada AESA, con la participación además de un técnico especialista representante de KANON.
La llegada de los brazos de carga constituye un nuevo avance en la ejecución de la tercera etapa del Proyecto Rosa Negra, que contempla la incorporación de una posición adicional de operación al muelle existente. Con esta ampliación, la infraestructura adoptará una configuración en “T” y sumará capacidad para la operación de buques de porte Panamax a Suezmax.
