Según lo establecido, para las líneas urbanas y suburbanas comprendidas entre la 500 y la 521 —con excepción de la 520— el boleto tendrá un valor de $1.545 en la Primera Sección, $1.730 en la Segunda, y $1.823 en la Tercera y Cuarta Sección, contemplando recorridos troncales, prolongaciones, adicionales y rondines.
En el caso de la Línea 520, que une Cabildo y el Aeropuerto con Bahía Blanca, el pasaje costará $2.926 para los viajes completos entre Cabildo y la ciudad y para los servicios eventuales desde el Aeropuerto. Para los recorridos fraccionados, se fijaron $1.932 para la Primera Fracción, $1.730 para la Segunda y $1.545 para la Tercera.
La ordenanza también determina la tarifa técnica que deberán percibir las empresas concesionarias. Para las líneas urbanas, los valores se establecieron en $1.675 para la Primera Sección, $1.877 para la Segunda, $1.975 para la Tercera y $2.241 para la Cuarta. Para la Línea 520, la tarifa técnica asciende a $7.657 para los viajes completos, $6.130 para la Primera Fracción, $1.877 para la Segunda y $1.675 para la Tercera.
El cuerpo deliberativo mantuvo el boleto escolar con un descuento del 50% sobre el valor correspondiente a cada sección, destinado a estudiantes de niveles primario y secundario de establecimientos públicos y privados, con hasta dos viajes diarios de lunes a viernes y un régimen ampliado en casos de actividades extraescolares justificadas.
Asimismo, continúa vigente el sistema de pasajeros frecuentes, que contempla descuentos del 25% para quienes superen los 60 viajes mensuales y del 10% para quienes registren entre 20 y 59, además del esquema de boletos combinados que permite viajes gratuitos dentro de la hora posterior al primer uso de la tarjeta SUBE. Finalmente, se ratificó el esquema de subsidios municipales para cubrir la diferencia entre la tarifa técnica y el valor abonado por los usuarios, con el objetivo de sostener el funcionamiento del servicio.
Fuente: La Brújula 24